Έχετε αναρωτηθεί ποτέ ποιες ευρωπαϊκές πόλεις διαθέτουν τα καλύτερα, τα χειρότερα και τα πιο πολυσύχναστα δίκτυα μετρό; Μια πρόσφατη έρευνα αποκαλύπτει όλες τις λεπτομέρειες…
Η εταιρεία αποθήκευσης αποσκευών, Bounce, έχει αναλύσει τις παρεχόμενες υπηρεσίες στις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες και παρουσίασε τον «δείκτη υπόγειου σιδηρόδρομου», ο οποίος κρύβει μερικές ενδιαφέρουσες εκπλήξεις.
Ένα από τα πιο εμβληματικά μετρό της Ευρώπης δεν κατατάσσεται στην πρώτη πεντάδα.
Τα αποτελέσματα της έρευνας της Bounce
Σύμφωνα με το euronews, η έρευνα αξιολόγησε μια πληθώρα παραμέτρων: από τις μέσες βαθμολογίες αξιολογήσεων χρηστών της Google, την κάλυψη του δικτύου, τον αριθμό των σταθμών και την ετήσια επιβατική κίνηση, μέχρι το ποσοστό θετικών και αρνητικών διαδικτυακών κριτικών για κάθε υπηρεσία.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μετρήσεις των συστημάτων μετρό της Μόσχας και του Κιέβου δεν συμπεριλήφθηκαν λόγω της συνεχιζόμενης σύγκρουσης στην Ουκρανία, ενώ το μετρό του Μινσκ αποκλείστηκε λόγω της οδηγίας ασφάλειας (επίπεδο 4) που έχει εκδώσει το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ για τους ταξιδιώτες στη Λευκορωσία.
Το καλύτερο μετρό στην Ευρώπη
Το Όσλο κατέχει την κορυφή της κατάταξης με βαθμολογία 8,06 στα 10. Ο υπόγειος σιδηρόδρομος της νορβηγικής πρωτεύουσας, γνωστός ως «Oslo T-Bane», διαθέτει 101 σταθμούς που καλύπτουν 85 χιλιόμετρα διαδρομής και εξυπηρετεί όλους τους 15 δήμους της πόλης, επεκτεινόμενος και στον γειτονικό δήμο Baerum.
Αποτελείται από πέντε γραμμές, με μία ακόμη υπό κατασκευή, και ο πιο πολυσύχναστος σταθμός είναι ο Jernbanetorget, ο οποίος έχει επαινεθεί για την ευκολία μετακίνησης και την καλή οργάνωση.
Σταθμός του μετρό στο Όσλο.
Ακολουθεί το μετρό της Σόφιας, το οποίο έχει βαθμολογία 7,64 στα 10. Ο υπόγειος σιδηρόδρομος της Βουλγαρίας, που άνοιξε το 1998, καλύπτει 52 χιλιόμετρα και διαθέτει 47 σταθμούς, περιλαμβάνοντας έναν στο αεροδρόμιο της Σόφιας. Οι επιβάτες τον επαινούν για την καλή σήμανση και την ευκολία στη χρήση, ειδικά για τους ξένους επισκέπτες.
Ο σταθμός Aleksandar Malinov έχει λάβει θετικές κριτικές για την αρχιτεκτονική του, ενώ ο σταθμός Moesia/NBU διακρίνεται για την καθαριότητά του.
Το μετρό της Αθήνας: Γρήγορες και οικονομικές μεταφορές
Στην τρίτη θέση βρίσκεται το μετρό της Αθήνας με βαθμολογία 7,29 στα 10. Το δίκτυο εξασφαλίζει άμεση σύνδεση με το αεροδρόμιο, προσφέροντας στους ταξιδιώτες γρήγορες και οικονομικές μεταφορές στο κέντρο της πόλης.
Ο σταθμός μετρό στο Σύνταγμα
Το δίκτυο περιλαμβάνει 62 σταθμούς σε μήκος 70 χιλιομέτρων και αποτελεί βασικό μέρος των συγκοινωνιών της πόλης. Η μέση βαθμολογία των σταθμών στο Google είναι 4,10 στα 5, αν και ο σταθμός του Συντάγματος, ο πιο πολυσύχναστος, έχει συγκεντρώσει 3,5 στα 5 λόγω της πολυκοσμίας, αν και πολλοί τον χαρακτηρίζουν «μοντέρνο, ευρύχωρο και καθαρό».
Η κατάταξη συμπληρώνεται από τις Μαδρίτη, Λονδίνο, Λισαβόνα, Κοπεγχάγη, Βουκουρέστι και Πράγα.
- Όσλο
- Σόφια
- Αθήνα
- Μαδρίτη
- Βαρσοβία
- Λονδίνο
- Λισαβόνα
- Κοπεγχάγη
- Βουκουρέστι
- Πράγα
Τα λιγότερο αποτελεσματικά μετρό της Ευρώπης
Το μετρό της Βουδαπέστης, παρά την τουριστική του γοητεία, συγκέντρωσε μόλις 3,13 στα 10. Αν και έχει 48 σταθμούς και 39 χιλιόμετρα γραμμής, εξυπηρετεί πάνω από 382 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Η δεύτερη χειρότερη υπηρεσία ανήκει στις Βρυξέλλες, με βαθμολογία 3,20 στα 10, ενώ το μετρό της Ρώμης ακολουθεί με 3,75 στα 10, παρά την εκτενή του διαδρομή των 64 χιλιομέτρων και 73 σταθμών.
Σημάδια φθοράς από τον χρόνο στο μετρό της Ρώμης
Ποιο είναι το μεγαλύτερο μετρό στην Ευρώπη;
Η έρευνα της Bounce δεν περιορίζεται μόνο στην αξιολόγηση των καλύτερων και χειρότερων μετρό. Διαπιστώνει ότι το μετρό του Παρισιού διαθέτει 320 σταθμούς κατά μήκος 245 χιλιομέτρων, περισσότερους από οποιοδήποτε άλλο σύστημα στην Ευρώπη. Είναι επίσης το πιο πολυσύχναστο στην ήπειρο, ακολουθούμενο από το μετρό του Λονδίνου, το οποίο εκτείνεται σε 402 χιλιόμετρα και εξυπηρετεί 272 σταθμούς.
