Οι εργαζόμενοι στα τρένα (σωματεία ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ) προχωρούν σε 24ωρη πανελλαδική απεργία την Πέμπτη (26.9.24). Απαιτούν άμεσες προσλήψεις, αντικατάσταση του παλαιού τροχαίου υλικού με σύγχρονους συρμούς αντίστοιχους των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων, καθώς και ολοκλήρωση των έργων υποδομής και της ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Στην ανακοίνωσή τους, οι εργαζόμενοι αναφέρουν ότι «το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, όπου 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, συμπεριλαμβανομένων 11 συναδέλφων μας, ανέδειξε τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε στον Σιδηρόδρομο και την εγκατάλειψή του από την πολιτεία». Η κατάσταση αυτή έχει προκαλέσει σοβαρές ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων.
«Πριν από τέσσερις μήνες, τα σωματεία της Hellenic Train καταθέσαμε προτάσεις για την ασφάλεια και αναστείλαμε τις κινητοποιήσεις μας, δίνοντας χρόνο στη νέα διοίκηση να τις εξετάσει», προσθέτουν. Ωστόσο, επισημαίνουν ότι «παρά τις υποσχέσεις των διευθυντικών στελεχών για προτεραιότητα στην ασφάλεια, τα προβλήματα παραμένουν και δυσκολεύουν την εργασία μας».
Η κυβέρνηση έχει παραδεχθεί ότι τα σιδηροδρομικά έργα καθυστέρησαν εξαιτίας συνεχών αλλαγών και κυβερνητικών παρεμβάσεων. Δυστυχώς, πριν την ολοκλήρωση των απαραίτητων συστημάτων ασφαλείας, η κακοκαιρία του Daniel προκάλεσε σημαντικές ζημιές στο σιδηροδρομικό δίκτυο, δυσχεραίνοντας την κατάσταση.
Τα προβλήματα αυτά, σχεδόν ενάμιση χρόνο μετά το δυστύχημα και τις φυσικές καταστροφές, παραμένουν, ενώ πολλά από αυτά που αφορούν τον ΟΣΕ και τη Hellenic Train συνεχίζουν να διαιωνίζονται.
Η καθυστέρηση ολοκλήρωσης σημαντικών έργων, όπως η υπογειοποίηση της γραμμής στην Αθήνα μετά από 17 χρόνια, η έλλειψη σύγχρονων μέσων για την αντιμετώπιση παραβατικών συμπεριφορών και η τραγική κατάσταση των εγκαταστάσεων, υπογραμμίζουν την ανάγκη για έναν οργανωμένο σχεδιασμό και στρατηγική από την πολιτεία.
Η ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ, αντί να φέρει βελτιώσεις, έχει αποδειχθεί λανθασμένη επιλογή, με αποτελέσματα που είναι πλέον εμφανή.
Παρά την κρατική επιχορήγηση των 65 εκατ. ευρώ ετησίως, οι πολίτες δεν απολαμβάνουν σύγχρονες μεταφορές που να ανταγωνίζονται τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Οι ευθύνες για αυτή την κατάσταση βαραίνουν όλες τις κυβερνήσεις και τις διοικήσεις που διαχειρίστηκαν τον σιδηρόδρομο, με την αξιοπιστία του να βρίσκεται στο χαμηλότερο σημείο από την έναρξη λειτουργίας του.
Σήμερα, αναγνωρίζουμε την προσπάθεια του ΟΣΕ να επισπεύσει τις εργασίες αποκατάστασης και της Hellenic Train να αντιμετωπίσει τα προβλήματα, ωστόσο, η ανάθεση εργασιών σε εξωτερικούς συνεργάτες δεν έχει αποφέρει τα αναμενόμενα αποτελέσματα.
Οι καλές προθέσεις, χωρίς άμεσες παρεμβάσεις και σοβαρές επενδύσεις σε προσωπικό και τροχαίο υλικό, δεν είναι ικανές να λύσουν τα ζητήματα ασφάλειας και αξιοπιστίας.
Τα σωματεία της Hellenic Train, μετά από έκτακτη συνεδρίαση, αποφάσισαν ομόφωνα την προκήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας με τα εξής αιτήματα:
α) Άμεσες προσλήψεις προσωπικού για να σταματήσει η εντατικοποίηση της εργασίας
β) Υλοποίηση των προτάσεων του σωματείου για την ασφάλεια των επιβατών και εργαζομένων
γ) Αντιμετώπιση παραβατικών συμπεριφορών επί των αμαξοστοιχιών και στους σταθμούς
δ) Αντικατάσταση του τροχαίου υλικού με σύγχρονους συρμούς
ε) Άμεση παροχή Μέσων Ατομικής Προστασίας (Μ.Α.Π.)
στ) Εκπαίδευση μηχανοδηγών και τεχνιτών σε όλο το τροχαίο υλικό
ζ) Συνεχής εκπαίδευση των τεχνιτών και συνοδών αμαξοστοιχιών
η) Εκσυγχρονισμός εγκαταστάσεων και μηχανημάτων στα μηχανεργοστάσια
θ) Ολοκλήρωση έργων υποδομής και ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο
Απαιτούμε σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης για όλα τα αιτήματα.
Αγαπητοί επιβάτες, αυτή η κινητοποίηση μας αφορά όλους!
Η ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων είναι προτεραιότητά μας!
