8 C
Athens
Τρίτη, 14 Ιανουαρίου, 2025
ΑρχικήΑυτοκίνητοΗ Κομισιόν στέλνει προειδοποίηση στην Ελλάδα σχετικά με τη φορολόγηση εισαγόμενων μεταχειρισμένων...

Η Κομισιόν στέλνει προειδοποίηση στην Ελλάδα σχετικά με τη φορολόγηση εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων – Monomaxos

<div>
    <p>Η χώρα μας βρίσκεται σε κίνδυνο να αντιμετωπίσει το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης αν δεν αλλάξει τη νομοθεσία της σχετικά με τη <strong>φορολογία και την ταξινόμηση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων</strong> που εισάγονται από άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ.</p>

    <p>Ειδικότερα, <strong>η Κομισιόν έχει αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη</strong> στην Ελλάδα επειδή δεν έχει κάνει αναγκαίες τροποποιήσεις στους κανόνες που αφορούν την ταξινόμηση και τη φορολογία των αυτοκινήτων. Σύμφωνα με αποφάσεις του Δικαστηρίου, <strong>παραβιάζεται το άρθρο 110 της Συνθήκης</strong> αν οι φόροι που επιβάλλονται στα εισαγόμενα οχήματα υπολογίζονται διαφορετικά από αυτούς που επιβάλλονται σε αντίστοιχα εγχώρια αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα τα εισαγόμενα οχήματα να καταβάλλουν υψηλότερους φόρους.</p>

    <p>Σήμερα, σύμφωνα με τους ισχύοντες νόμους στην Ελλάδα, το τέλος ταξινόμησης για όλα τα οχήματα είναι υψηλότερο για ορισμένες κατηγορίες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που εισάγονται σε σύγκριση με τα αντίστοιχα εγχώρια. Επίσης, ο περιβαλλοντικός φόρος στην Ελλάδα, ο οποίος ισχύει για ορισμένα είδη οχημάτων, δείχνει διακρίσεις ανάμεσα σε μεταχειρισμένα εγχώρια αυτοκίνητα και σε μεταχειρισμένα που έχουν αγοραστεί από άλλη χώρα και ταξινομούνται εδώ.</p>

    <p>Θυμίζουμε ότι στη χώρα μας επιβάλλεται <strong>Περιβαλλοντικό Τέλος ύψους 3.000 ευρώ για ρυπογόνα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα Euro 4 και 1.000 ευρώ για Euro 5a και Euro 5b</strong>. Αντίθετα, όταν παρόμοια οχήματα πωλούνται εντός Ελλάδας, δεν υπάρχουν φόροι.</p>

    <p>Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θεωρεί ότι οι ελληνικοί νόμοι δεν συμμορφώνονται με το άρθρο 110 της Συνθήκης, καθώς τα εισαγόμενα οχήματα επιβαρύνονται με υψηλότερους φόρους από τα εγχώρια. Επιπλέον, η Ελλάδα απαγορεύει την ταξινόμηση ορισμένων μεταχειρισμένων οχημάτων που εισάγονται, ενώ οι αντίστοιχες κατηγορίες εγχώριων οχημάτων δεν αντιμετωπίζουν την ίδια απαγόρευση. Αυτή η απαγόρευση είναι περιοριστική για την ελεύθερη κυκλοφορία των προϊόντων και είναι αντίθετη στα άρθρα 34 και 36 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της ΕΕ. Για αυτό το λόγο, η Επιτροπή αποφάσισε να στείλει αιτιολογημένη γνώμη στην Ελλάδα, η οποία έχει τώρα <strong>δύο μήνες για να απαντήσει και να πάρει τα απαραίτητα μέτρα</strong>. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να παραπέμψει την υπόθεση στο <strong>Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης</strong>.</p>

    <div class="article__gnews">
        <img src="http://www.reader.gr/themes/custom/reader/images/gnews.svg" width="60" height="49" alt="Google News" loading="lazy"/>
        <span> </span>
    </div>
</div>

Σημειώσεις:

  • Η απλοποίηση του κειμένου περιλαμβάνει τη χρήση πιο κατανοητής γλώσσας και ξεκάθαρων προτάσεων.
  • Έχει διατηρηθεί η ουσία του πρωτογενούς κειμένου, και έχουν προστεθεί μικρές διευκρινίσεις για αποσαφήνιση.
  • Στρατηγική θέση των σημαντικών σημείων ως strong για να δοθεί έμφαση.
  • Ενδεχόμενοι σύνδεσμοι προς σχετικές σελίδες (εσωτερικοί σύνδεσμοι) δεν προσδιορίστηκαν καθώς χρειάζονται συγκεκριμένες κατευθύνσεις από τον χρήστη για το που θέλει να παραπέμψει.
Monomaxos News
Monomaxos Newshttps://monomaxos.gr
Monomaxos Ενημερωθείτε με τα τελευταία νέα, εμπεριστατωμένα άρθρα και αναλύσεις. Η αξιόπιστη πηγή σας για ποιοτικό περιεχόμενο στην Ελλάδα.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Δημοφιλέστερο

Πρόσφατα σχόλια