Σε αυτοκινητόδρομο, ο οδηγός νταλίκας καταγράφει βίντεο ενώ το όχημα κινείται αυτόματα, αφήνοντας τη θέση του πίσω από το τιμόνι κενή.
Η νταλίκα συνεχίζει την πορεία της, ενώ ο οδηγός, καθισμένος στη θέση του συνοδηγού, χρησιμοποιεί το κινητό του τηλέφωνο για να καταγράψει την εμπειρία του, προφανώς για να την μοιραστεί με φίλους και γνωστούς.
Αυτές οι εικόνες είναι πραγματικά απίστευτες και πρωτοφανείς, καθώς δεν προέρχονται από κάποιον περαστικό, αλλά από τον ίδιο τον οδηγό, ο οποίος φαίνεται να ρισκάρει με προκλητικό τρόπο.
Επιπλέον, όπως φαίνεται, δεν περιορίζεται μόνο στη μέρα, αλλά έχει επαναλάβει την ίδια πρακτική και κατά τη διάρκεια της νύχτας, πάλι με τον ίδιο στη θέση του συνοδηγού και σε αυτοκινητόδρομο.
Σε συνέντευξή του στο Live News, ο οδηγός προσπαθεί να εξηγήσει την απόφασή του. Ισχυρίζεται ότι η νταλίκα του διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα που επιτρέπουν την ασφαλή κίνηση χωρίς την ανάγκη της παρουσίας του. Ωστόσο, κάτι τέτοιο δεν επιτρέπεται από κανέναν κανονισμό κυκλοφορίας.
«Γνωρίζω ότι είναι πολύ επικίνδυνο, αλλά το έκανα για πλάκα», δηλώνει, παραδεχόμενος ότι ρίσκαρε τη ζωή του για να δημιουργήσει ένα βίντεο.
Ως επαγγελματίας οδηγός με 30 χρόνια εμπειρίας, κατανοεί τους κανονισμούς και τους κινδύνους που συνεπάγονται τέτοιες ενέργειες. Παρά ταύτα, επέλεξε να παρανομήσει για να καταγράψει το βίντεο.
«Η νταλίκα μπορεί να διανύσει τη διαδρομή από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα χωρίς να πιάσω καθόλου το τιμόνι», επιμένει.
Το βίντεο έχει διάρκεια 59 δευτερόλεπτα και δείχνει τον δρόμο μπροστά του, με την θέση του οδηγού κενή. Ο καφές και το μπουκαλάκι νερού που βρίσκονται μπροστά του, καθώς και οι κινήσεις του να ελέγχει την κυκλοφορία από τους καθρέφτες, είναι χαρακτηριστικά της κατάστασης.
«Η νταλίκα διαθέτει κάμερες και αισθητήρες. Ρυθμίζω την ταχύτητα και κάθομαι δίπλα», αναφέρει, προσπαθώντας να δικαιολογήσει την πράξη του.
Στο βίντεο φαίνεται η έξοδος για το αεροδρόμιο στη Νέα Αγχίαλο, αποκαλύπτοντας τη θέση της νταλίκας στη Μαγνησία τη στιγμή της καταγραφής.
«Είτε έχει οδηγό είτε όχι, αν συμβεί κάτι απρόοπτο, δεν προλαβαίνεις να αντιδράσεις», παρατηρεί.
Ο οδηγός ανέβασε το βίντεο στα social media και δέχτηκε πληθώρα σχολίων από τους διαδικτυακούς του φίλους, οι οποίοι ζητούσαν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το σημείο και την ταχύτητα του οχήματος.
«Οι φίλοι μου δεν πίστευαν ότι μπορεί να συμβαίνει κάτι τέτοιο. Κάποιοι με αποκαλούσαν “ιππότη της ασφάλτου”», προσθέτει.
Παρά τις εντυπωσιακές εικόνες, ο επαγγελματίας οδηγός δηλώνει ότι είχε την κατάσταση υπό έλεγχο και ότι δεν υπήρχε περίπτωση ατυχήματος.
«Και αν ήσουν τυφλός, με τα συστήματα που έχει η νταλίκα, δεν θα υπήρχε κίνδυνος», υποστηρίζει.
Σε άλλο βίντεο, που είχε τραβήξει, φαίνεται η νταλίκα του παρκαρισμένη, με τον ίδιο να εστιάζει στην καμπίνα και τον κρυφό φωτισμό μπροστά από το τιμόνι.
Δηλώνει περήφανος για το νέο του μοντέλο, το οποίο διαθέτει όλα τα σύγχρονα προαιρετικά συστήματα της εταιρείας.
Ωστόσο, η οδήγηση με αυτόν τον τρόπο είναι παράνομη και τιμωρείται. Οι οδηγοί που έχουν τη δυνατότητα να ρυθμίζουν τη σταθερή ταχύτητα στα οχήματά τους είναι υποχρεωμένοι να παραμένουν στη θέση τους, με τα χέρια στο τιμόνι και σε εγρήγορση.
Επικίνδυνες προσπεράσεις με το πόδι στο γκάζι
Σε μια σειρά από βίντεο που έχει δημοσιεύσει, φαίνεται η νταλίκα του πολλές φορές στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας, με τον ίδιο να πατάει το γκάζι για να πραγματοποιήσει επικίνδυνες προσπεράσεις ανάμεσα σε άλλα φορτηγά και αυτοκίνητα.
Η εμπειρία στο τιμόνι δεν εξασφαλίζει πάντα την ασφάλεια, ειδικά σε τέτοιες συνθήκες.
«Αφού είναι απαγορευμένο, γιατί η εταιρεία έχει όλα αυτά τα συστήματα στην νταλίκα;», αναρωτιέται.
Πριν αποχαιρετήσει, ο οδηγός δήλωσε ότι δεν σκοπεύει να επαναλάβει τέτοιου είδους οδήγηση. Έκανε αυτό που ήθελε, χωρίς ευτυχώς να προκληθεί κάποιο ατύχημα.
«Έκανα λάθος»
Ο οδηγός της νταλίκας επανέλαβε στο Live News ότι «δεν υπήρχε περίπτωση το όχημα να φύγει», καθώς το είχε βάλει σε αυτόματο πιλότο.
«Το έκανα για 59 δευτερόλεπτα και όχι για να δείξω κάτι. Ήμουν ακριβώς δίπλα στο κάθισμα. Πριν το κάνω, έλεγξα ότι δεν ερχόταν τίποτα», παραδέχεται, αναγνωρίζοντας ότι «ήταν λάθος» του.
