Ο Χρήστος Σταϊκούρας, υπουργός Μεταφορών, εμφανίστηκε στην επιτροπή παραγωγής και εμπορίου της Βουλής, εκφράζοντας την ικανοποίησή του για τους χειρισμούς της κυβέρνησης στη διαχείριση του σιδηροδρομικού δικτύου, παρά τα συνεχιζόμενα προβλήματα. «Δεν είμαι εδώ για να ωραιοποιήσω καταστάσεις, ούτε να ισχυριστώ ότι έχουν λυθεί όλα τα προβλήματα που έχουν συσσωρευτεί τα τελευταία χρόνια. Απαιτείται συστηματική και μακροχρόνια προσπάθεια για να διορθωθούν», δήλωσε αρχικά.
Ο υπουργός τόνισε ότι «κινούμαστε με ευθύνη προς τη σωστή κατεύθυνση, με όλο και καλύτερα αποτελέσματα» και ενημέρωσε τα μέλη της επιτροπής ότι μέχρι το τέλος του έτους, συγκεκριμένα το 4ο τρίμηνο του 2024, θα έχει δημιουργηθεί ένας νέος φορέας διαχείρισης των σιδηροδρόμων. Υπογράμμισε την ανάγκη για ατομική και συλλογική ευθύνη από όλους, συμπεριλαμβανομένης της πολιτικής ηγεσίας και των εργαζομένων, προκειμένου να αναβαθμιστεί η ασφάλεια στις μεταφορές.
Ωστόσο, ο κ. Σταϊκούρας ήταν προσεκτικός και απέφυγε να σχολιάσει το δυστύχημα των Τεμπών, περιοριζόμενος να αναφέρει τη συνδρομή ευρωπαϊκών φορέων στη διερεύνηση του συμβάντος.
Η σύγκρουση με τη Ζωής Κωνσταντοπούλου
Κατά τη διάρκεια της δευτερολογίας του, ο υπουργός είχε μια έντονη αντιπαράθεση με την πρόεδρο της Πλεύσης Ελευθερίας, Ζωής Κωνσταντοπούλου, σχετικά με τα αιτήματα βουλευτών για σιδηροδρομικές συνδέσεις στις περιοχές τους. «Ακούω εύκολη κριτική και σωστή για την ενίσχυση της ασφάλειας των υποδομών. Ζητάτε σήμερα τρένο στην Κρήτη, την Πελοπόννησο κ.λπ. Αυτά είναι δισεκατομμύρια. Δεν μπορούμε να λέμε κάντε κάτι και να συγκεντρώνονται δισεκατομμύρια», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Η κ. Κωνσταντοπούλου απάντησε: «Μόνο κλεφτόδεντρα, κ. υπουργέ. Δεν μπορεί να ακούμε ότι όποιος ζητάει διασύνδεση δεν μπορεί ταυτόχρονα να ζητά και ασφάλεια. Είναι απαράδεκτο να τα ακούμε αυτά». Η αντιπαράθεση αυτή ανέδειξε τις διαφορετικές απόψεις σχετικά με την χρηματοδότηση και την ασφάλεια των σιδηροδρομικών υποδομών.
Αξιολόγηση δαπανών
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, οι βουλευτές της ΝΔ ήταν προσεκτικοί και απέφυγαν τις παγίδες, ωστόσο ο πρόεδρος της επιτροπής, Χρήστος Μπουκώρος, άφησε μια αιχμή. «Πρέπει κάποια στιγμή να γίνει απολογισμός για τα χρήματα που δαπανήθηκαν στον σιδηρόδρομο για τη βελτίωσή του. Μήπως θα έπρεπε να κάνουμε μια έρευνα για να δούμε πότε δαπανήθηκαν χρήματα με μηδενικό αποτύπωμα στον σιδηρόδρομο;», αναρωτήθηκε, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για διαφάνεια και λογοδοσία στη διαχείριση των δημόσιων πόρων.
