Μια νέα ανάλυση αποκαλύπτει ότι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τις ιδιωτικές πτήσεις αυξήθηκαν σχεδόν κατά 50% μεταξύ 2019 και 2023, λίγες μέρες πριν από την έναρξη της συνόδου COP29 για την κλιματική αλλαγή.
Σύμφωνα με τη μελέτη, μόλις το 0,003% του παγκόσμιου πληθυσμού ταξιδεύει με ιδιωτικά αεροσκάφη, τα οποία εκπέμπουν σημαντικά περισσότερους ρύπους ανά επιβάτη σε σύγκριση με τις εμπορικές πτήσεις.
Η έρευνα, που δημοσιεύθηκε στο Communications Earth & Environment του ομίλου Nature, εξετάζει δημόσια διαθέσιμα δεδομένα για περισσότερες από 18,5 εκατομμύρια ιδιωτικές πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν με σχεδόν 26.000 business jets, τα οποία αποτελούν τη μεγάλη πλειονότητα της ιδιωτικής αεροπορίας.
Η περυσινή Σύνοδος του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή συνδέθηκε με 644 ιδιωτικές πτήσεις.
Η ανάλυση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ανά πτήση έγινε υπολογίζοντας την κατανάλωση καυσίμου κάθε αεροσκάφους, πολλαπλασιάζοντας την με τη διάρκεια και την τροχιά της πτήσης. Σχεδόν οι μισές από αυτές τις πτήσεις ήταν μικρότερες από 500 χιλιόμετρα.
Το 2023, οι ιδιωτικές πτήσεις παρήγαγαν συνολικά περίπου 15,6 εκατομμύρια τόνους CO2, με μέσο όρο 3,6 τόνους ανά πτήση, σημειώνοντας αύξηση 46% σε σύγκριση με το 2019.
Η ιδιωτική αεροπορία συγκεντρώνεται κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου βρίσκεται το 68,7% των ιδιωτικών αεροσκαφών. Η ανάλυση των πτήσεων αποκάλυψε ότι πολλές από αυτές πραγματοποιούνται για λόγους αναψυχής, καθώς και για πολιτιστικές και πολιτικές εκδηλώσεις.
Σημαντικές αυξήσεις εκπομπών παρατηρήθηκαν γύρω από διεθνή γεγονότα, όπως η Σύνοδος COP28 για την Κλιματική Αλλαγή, που συνδέθηκε με 644 ιδιωτικές πτήσεις και προκάλεσε εκπομπές 4.800 τόνων CO2. Επίσης, το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου 2022 σχετίζεται με 1.846 ιδιωτικές πτήσεις και εκπομπές 14.700 τόνων CO2.
Η μελέτη έρχεται ενόψει της COP29, που ξεκινά τη Δευτέρα στο Αζερμπαϊτζάν, με κύριο θέμα την οικονομική υποστήριξη για έργα προσαρμογής στις αναπτυσσόμενες χώρες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
