Από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς το 2013 έως σήμερα Πιάνω μετρά περισσότερες από 2 εκατομμύρια πωλήσεις σε 90 χώρες. Η Renault συνεχίζει την εκτεταμένη ανακαίνισή της για να ενισχύσει την απήχησή της στο κοινό. Το λανσάρισμα στην αγορά στην Ελλάδα θα πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι.

Η facelifted έκδοση του Captur υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Renault και διαθέτει μια ολοκαίνουργια μπροστινή όψη, δίνοντάς του μια πιο πολυτελή εμφάνιση. Το νέο λογότυπο είναι ενσωματωμένο στη μάσκα του ψυγείου, ενώ το ψηλότερο και οριζόντιο καπό δίνει στο μικρό SUV δυναμισμό. Τα φώτα είναι τεχνολογίας full LED στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, ενώ τα φώτα ημέρας είναι τοποθετημένα κάθετα. Οι αλλαγές στο πίσω μέρος είναι πιο ανεπαίσθητες καθώς επηρεάζουν τους κρυστάλλους στα φωτιστικά.

Ως αυτοκίνητο που απευθύνεται κυρίως σε νέους οδηγούς και νεαρά ζευγάρια, το Captur πρέπει να είναι πλήρως συνδεδεμένο και εξοπλισμένο με ψηφιακό εσωτερικό. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας OpenR Link διαθέτει ενσωματωμένη λειτουργία Google (ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού), το οποίο δεν συναντάται σε μοντέλα αυτής της κατηγορίας. Η κάθετη οθόνη αφής 10,4 ιντσών εμφανίζει όλες τις πληροφορίες όπως χάρτες πλοήγησης καθώς και δεκάδες εφαρμογές. Το σύστημα είναι συμβατό με τα πρωτόκολλα Android Auto και Apple Carplay, τόσο για ενσύρματες όσο και για ασύρματες συνδέσεις. Ανάλογα με την έκδοση, ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός και έχει διαγώνιο έως 10,25 ίντσες.

Το νέο Renault Captur θα είναι σύντομα διαθέσιμο στην Ελλάδα με ένα Προσφέρει πέντε κινητήρες έως 160 ίππους, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης διπλού καυσίμου 100 HP (βενζίνη – LPG) και της πλήρως υβριδικής έκδοσης E-Tech 145 HP. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης έχει αναπτυχθεί περαιτέρω και το τιμόνι έχει βαθμονομηθεί για περισσότερη διασκεδαστική και δυναμική οδήγηση. Η βασική έκδοση είναι η 1.0 TCE με 90 ίππους, ενώ η 1.3 TCE συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα σε δύο εκδόσεις ισχύος: με 140 και 160 ίππους.

Η έκδοση E-Tech με τροχούς 18 ιντσών συνδυάζεται και με το Extended Grip traction control, που διαθέτει δύο επιπλέον προγράμματα: χιόνι και εκτός δρόμου. Το νέο Captur είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 μέσω του συστήματος Active Driver Assist, το οποίο είναι ενεργό και εκτός αυτοκινητοδρόμων.

Από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς το 2013 έως σήμερα Πιάνω μετρά περισσότερες από 2 εκατομμύρια πωλήσεις σε 90 χώρες. Η Renault συνεχίζει την εκτεταμένη ανακαίνισή της για να ενισχύσει την απήχησή της στο κοινό. Το λανσάρισμα στην αγορά στην Ελλάδα θα πραγματοποιηθεί το καλοκαίρι.

Η facelifted έκδοση του Captur υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Renault και διαθέτει μια ολοκαίνουργια μπροστινή όψη, δίνοντάς του μια πιο πολυτελή εμφάνιση. Το νέο λογότυπο είναι ενσωματωμένο στη μάσκα του ψυγείου, ενώ το ψηλότερο και οριζόντιο καπό δίνει στο μικρό SUV δυναμισμό. Τα φώτα είναι τεχνολογίας full LED στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, ενώ τα φώτα ημέρας είναι τοποθετημένα κάθετα. Οι αλλαγές στο πίσω μέρος είναι πιο ανεπαίσθητες καθώς επηρεάζουν τους κρυστάλλους στα φωτιστικά.

Ως αυτοκίνητο που απευθύνεται κυρίως σε νέους οδηγούς και νεαρά ζευγάρια, το Captur πρέπει να είναι πλήρως συνδεδεμένο και εξοπλισμένο με ψηφιακό εσωτερικό. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας OpenR Link διαθέτει ενσωματωμένη λειτουργία Google (ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού), το οποίο δεν συναντάται σε μοντέλα αυτής της κατηγορίας. Η κάθετη οθόνη αφής 10,4 ιντσών εμφανίζει όλες τις πληροφορίες όπως χάρτες πλοήγησης καθώς και δεκάδες εφαρμογές. Το σύστημα είναι συμβατό με τα πρωτόκολλα Android Auto και Apple Carplay, τόσο για ενσύρματες όσο και για ασύρματες συνδέσεις. Ανάλογα με την έκδοση, ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός και έχει διαγώνιο έως 10,25 ίντσες.

Το νέο Renault Captur θα είναι σύντομα διαθέσιμο στην Ελλάδα με ένα Προσφέρει πέντε κινητήρες έως 160 ίππους, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης διπλού καυσίμου 100 HP (βενζίνη – LPG) και της πλήρως υβριδικής έκδοσης E-Tech 145 HP. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης έχει αναπτυχθεί περαιτέρω και το τιμόνι έχει βαθμονομηθεί για περισσότερη διασκεδαστική και δυναμική οδήγηση. Η βασική έκδοση είναι η 1.0 TCE με 90 ίππους, ενώ η 1.3 TCE συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα σε δύο εκδόσεις ισχύος: με 140 και 160 ίππους.

Η έκδοση E-Tech με τροχούς 18 ιντσών συνδυάζεται και με το Extended Grip traction control, που διαθέτει δύο επιπλέον προγράμματα: χιόνι και εκτός δρόμου. Το νέο Captur είναι εξοπλισμένο με τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 μέσω του συστήματος Active Driver Assist, το οποίο είναι ενεργό και εκτός αυτοκινητοδρόμων.